Туризм и авиация – не близнецы, но братья

20-03-2013

ИКАО и ЮНВТО объявили о единстве своих стратегических целей.

 Международная организация гражданской авиации (ИКАО) и Всемирная туристская организация ООН (ЮНВТО) подписали совместное заявление по вопросам взаимодействия авиации и туризма в рамках общих целей устойчивого развития ООН.

Совместное заявление было подписано Генеральным секретарем ИКАО Раймоном Бенджамином и Генеральным секретарем ЮНВТО Талебом Рифаи, по случаю официального открытия 6-ой Всемирной авиатранспортной конференции ИКАО на тему «Устойчивость воздушного транспорта».

Среди общих направлений сотрудничества двух братских ведомств – либерализация воздушного транспорта и оптимизация налогообложения, упрощение туристских формальностей и повышение безопасности путешественников, достижение синергетического эффекта между сферами туризма и авиации, в том числе и поощрение инвестиций в авиационную и туристскую инфраструктуры.

По словам Талеба Рифаи, подписание этого заявление знаменует новый этап сотрудничества двух секторов в стратегических вопросах, представляющих общий интерес.

- Отдельные направления отраслевой политики в области воздушного транспорта и туризма зачастую приводят к несогласованным действиям, а порой могут даже противоречить друг другу, что является серьезным препятствие в развитии как авиации, так и туризма, – отметил по этому поводу глава ЮНВТО.

В заявлении ИКАО и ЮНВТО отмечается, что объединение усилий важно, как для туризма, так и для авиации, поскольку в 2012 году зафиксировано более одного миллиарда международных туристов, из которых более половины воспользовались услугами воздушного транспорта. А уже в 2030 году, общее число иностранных туристов и деловых путешественников составит около 1,8 млрд.

По прогнозам ИКАО количество самолетовылетов, возрастет с 30 млн. на сегодняшний день до 60 миллионов к 2030 году.

- Эти цифры поддерживают туристские прогнозы ЮНВТО туризма и свидетельствуют, насколько важно взаимодействовать для обеспечения необходимой загрузки средств воздушного транспорта и повышения экономического вклада туризма и авиации, –  отметил в свою очередь глава ИКАО.

Проект GoUzbekistan.uz неоднократно отмечал, что туристская отрасль Узбекистана тесно связана, если не сказать, что просто зависит от состояния и развития авиаперевозок, как на международных направлениях, так по внутренним авиалиниям. Особенности географического положения страны таковы, что практически единственным способом доставки иностранных туристов в нашу страну, не считая незначительных турпотоков из сопредельных стран в рамках сквозных туров, является воздушный транспорт.

Удаленность туристских центров Узбекистана по некоторым направлениям, таким как, например, Ургенч и Нукус, не дает местным туроператорам альтернативы в выборе транспортных средств при формировании турпакетов. Многие узбекистанские туристы-любители пляжного отдыха для поездок на зарубежные морские курорты, как правило, пользуются услугами авиакомпаний.

Совпадение интересов турбизнеса и национального авиаперевозчика по продвижению Узбекистана как туристского направления, открывает значительные перспективы для тесного взаимодействия национальной туристской администрации (НТА) и крылатого ведомства страны.

НК «Узбектуризм» и НАК «Узбекистон хаво йуллари» уже несколько лет ведут совместную работу в рамках единого национального стенда с представителями частного турбизнеса страны по продвижению Узбекистана на крупнейших мировых туристских ярмарках.

Кстати сказать, этого, прежде всего, требует растущая конкуренция, как на региональных рынках туризма, так и рынках пассажирских авиаперевозок.

Источник: gouzbekistan.uz

 


Имя*:
E-mail*:
Сообщение:
Выпадающий список:
Введите код:
Календарь: 
   
«ПредыдущаяСледующая»